快讯摘要

【2024春运迎来旅客量增长，预计机场流量超疫情前水平10%，特别关注国内航线修复与海南旅游表现】在即将于2024年1月26日启动、至3月5日结束的春运期间，民航业界预计将呈现出积极的增长趋势。据...

快讯正文

【2024春运迎来旅客量增长，预计机场流量超疫情前水平10%，特别关注国内航线修复与海南旅游表现】在即将于2024年1月26日启动、至3月5日结束的春运期间，民航业界预计将呈现出积极的增长趋势。据民航局和在线旅行服务提供商携程的数据预测，整体旅客量可能较疫情前增长10%以上，这是自2023年以来维持的旺季态势的延续。对于国内航线而言，春运期间的民航旅客量预计将比2019年同期增长10%，而这一数字在2024年元旦及2023年国庆假期已经分别达到了15%和12%的增长。从历史数据来看，民航局的预期往往略低于实际情况；因此，国内线旅客量的恢复程度可能比预期高出5个百分点以上。携程的机票销售数据同样预示着春运初期国内航线旅客量有望比2019年同期增长超过20%。国际航线方面，2023年12月的国际航班量恢复速度加快，主要机场的国际旅客吞吐量已经恢复至2019年同期的59%，并在2024年1月中旬进一步增至66%。在春运期间，预计会有超过2500班新增的国际定期航班和加班包机，主要集中在东南亚、日本、韩国等地区。这种回升趋势值得投资者关注，尤其是免税店销售额的表现。海南地区，作为冬季热门旅游目的地，预计其主要机场在春运期间依旧会有出色的表现。尽管存在“北强南弱”的结构性差异，海口机场在春运期初的国内线旅客量预计将比2019年同期增长31%，优于三亚机场的增幅。在当前的情况下，维持机场盈利预测、目标价及评级保持不变，对民航业的前景持积极态度。然而，投资者需留意的潜在风险包括，旅客需求修复可能不符合预期，以及免税业务发展可能出现的不确定性。

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